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Remorques 230 cm de longueur utile

À partir de 230 cm, la remorque accueille du mobilier, des panneaux ou une moto avec de la marge. Une longueur charnière, où apparaissent les premiers fourgons et les doubles essieux.

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Remorques bagagères

lider uni233DE pack double ridelles pleines + bache + roue de secours

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 78
 cm
1699 €
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Remorques bagagères, Remorques fourgons

lider uni233DE pack bache 80cm

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 120
 cm
1979 €
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Remorques bagagères

Lider UNI233SE

PTAC 500 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 39
 cm
999 €
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Remorques bagagères

lider uni233SE pack double ridelles pleines + bache 40 cm + roue de secours

PTAC 500 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 118
 cm
1899 €
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Remorques bagagères, Remorques fourgons

lider uni233DE pack fourgon capot

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 132
 cm
2589 €
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Remorques bagagères

lider uni233DE pack ridelles grillagées

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 90
 cm
1689 €
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Remorques bagagères

Lider UNI233DE

PTAC 500 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 39
 cm
1259 €
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Remorques bagagères, Remorques porte-motos

lider uni233SE pack porte moto

PTAC 500 kg
Dimensions utiles 233
 × 132
 × 118
 cm
1289 €
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Remorques fourgons

Bockmann KK 2513/75

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 247
 × 127
 × 150
 cm
8466 €
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Remorques fourgons

Bockmann KK 2513/15

PTAC 1500 kg
Dimensions utiles 247
 × 127
 × 200
 cm
9655 €
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Remorques fourgons

Lider 45930

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 230
 × 140
 × 157
 cm
4390 €
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Remorques fourgons

Lider 45920

PTAC 750 kg
Dimensions utiles 230
 × 140
 × 157
 cm
3690 €
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Qualité La qualité au meilleur prix
Choix Six marques reconnues
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Une sélection de fabricants reconnus

Nous travaillons avec des fabricants reconnus pour la qualité et la robustesse de leurs remorques. Cette sélection nous permet de vous proposer un large choix de modèles, pour répondre à tous les usages, des besoins du particulier aux exigences des professionnels.

Questions fréquentes

Tout savoir avant de choisir votre remorque de 230 cm

Longueur utile, carrosserie, nombre d'essieux ou répartition du chargement : plusieurs points méritent d'être vérifiés avant l'achat. Retrouvez les réponses aux principales questions.

Qu'est-ce que la longueur utile d'une remorque ?

La longueur utile est la longueur intérieure du plancher, celle dont vous disposez réellement pour poser votre chargement. Elle se mesure entre les ridelles avant et arrière, et c'est la seule dimension à comparer pour savoir si un objet rentre.

Que peut-on transporter sur 230 cm ?

Du mobilier volumineux, des panneaux de contreplaqué ou de placo posés à plat, deux palettes alignées, une moto avec du matériel à côté, ou un déménagement complet si la carrosserie est fermée. C'est la première longueur réellement polyvalente.

Pourquoi les premiers fourgons apparaissent-ils à cette longueur ?

En dessous de 230 cm, une caisse fermée offre trop peu de volume pour justifier son poids à vide et son prix. À partir de cette longueur, le rapport s'inverse : le fourgon devient intéressant pour transporter du matériel à l'abri et le laisser sur place en sécurité.

Simple ou double essieu à 230 cm ?

Les deux existent à cette longueur. Le simple essieu reste plus léger et plus maniable, et suffit pour la plupart des usages. Le double essieu apparaît sur les modèles à PTAC élevé, où il apporte de la stabilité et une charge utile supérieure.

Comment répartir un chargement long ?

Placez les masses les plus lourdes au-dessus de l'essieu, légèrement vers l'avant, de façon à conserver un poids positif sur la flèche. Une remorque chargée trop en arrière devient instable et se met à louvoyer dès que la vitesse monte.

Longueur utile ou longueur hors tout ?

La longueur hors tout inclut la flèche d'attelage et les pare-chocs, et dépasse souvent d'un bon mètre la longueur utile. À 230 cm de plancher, comptez généralement autour de 3,50 m hors tout, une valeur à vérifier avant de prévoir un rangement.

Quels types de remorques existent en 230 cm ?

À cette longueur on trouve des remorques bagagères, des fourgons et des porte-motos, chez Lider et Bockmann, avec des PTAC allant de 500 à 1 500 kg.