Remorques plateau basculant roues extérieures

C'est une remorque dont les roues sont fixées de part et d'autre du châssis, à l'extérieur du plateau. Le plancher reste ainsi plat et libre sur toute sa largeur, sans passage de roue, et l'ensemble bascule vers l'arrière pour vider le chargement ou faciliter la descente d'un engin.

Les roues déportées libèrent toute la largeur du plateau : aucun passage de roue ne vient gêner le chargement de palettes, de matériaux longs ou d'un engin. Le plancher reste également plus bas, ce qui réduit l'inclinaison des rampes et sécurise la montée d'un engin roulant.

Le choix dépend de la longueur du plateau, de la charge utile et du type de basculement. Mesurez l'encombrement réel de ce que vous transportez, puis vérifiez que la charge utile couvre le poids total avec une marge. Pour un usage fréquent, un basculement assisté fait gagner beaucoup de temps.

Le PTAC correspond au poids maximal autorisé de la remorque une fois chargée. Sur un plateau basculant, les charges transportées sont souvent denses : choisissez le PTAC sur le poids réel et non sur la surface disponible, en vérifiant la capacité de traction de votre véhicule.

Cela dépend du PTAC de la remorque et de l'ensemble formé avec le véhicule tracteur. Le permis B suffit jusqu'à 3 500 kg de PTAC cumulé. Entre 3 500 et 4 250 kg, la formation B96 est nécessaire, et au-delà il faut le permis BE. Ces remorques dépassant souvent 750 kg, le point mérite d'être vérifié.

Le basculement permet de créer une pente douce à l'arrière et, sur certains modèles, de charger sans rampes. Stationnez sur un sol plat, calez la roue jockey, montez lentement dans l'axe et positionnez l'engin de façon à conserver un poids suffisant sur la flèche avant de l'arrimer en quatre points.

Selon le modèle, une remorque plateau basculant peut recevoir ridelles, rehausses, rampes de chargement, arceaux et bâche, roue jockey ou anneaux d'arrimage. Le choix dépend de ce que vous transportez : matériaux en vrac, palettes ou engin roulant.