
Conçue pour transporter mini-pelle, nacelle ou matériel de chantier, la remorque porte-engins associe un châssis renforcé, des rampes robustes et une charge utile élevée.



Nous travaillons avec des fabricants reconnus pour la qualité et la robustesse de leurs remorques. Cette sélection nous permet de vous proposer un large choix de modèles, pour répondre à tous les usages, des besoins du particulier aux exigences des professionnels.
Charge utile, longueur de plateau, rampes ou permis : plusieurs critères sont à prendre en compte avant l'achat. Retrouvez les réponses aux principales questions pour choisir votre remorque porte-engins.
C'est une remorque au châssis renforcé, équipée de rampes et d'un plateau prévu pour recevoir un engin roulant : mini-pelle, chargeuse compacte, nacelle ou groupe électrogène. Sa charge utile élevée et ses points d'arrimage renforcés la distinguent d'un plateau classique.
La charge utile doit dépasser le poids en ordre de marche de l'engin, accessoires compris : godet, lame, batterie ou plein de carburant. Ce poids figure sur la plaque constructeur de la machine. Prévoyez une marge plutôt que de viser la limite exacte.
Le choix dépend du poids et de l'encombrement de l'engin, mais aussi de la façon dont vous le chargez. Vérifiez la longueur utile du plateau, la largeur entre rampes et l'inclinaison obtenue une fois les rampes déployées, déterminante pour un engin à faible garde au sol.
Le PTAC correspond au poids maximal autorisé de la remorque une fois chargée. Additionnez le poids de l'engin et le poids à vide de la remorque, puis vérifiez que le total reste sous le PTAC et compatible avec la capacité de traction de votre véhicule.
Le plus souvent, oui. Le permis B suffit jusqu'à 3 500 kg de PTAC cumulé, seuil rapidement atteint avec un engin à bord. Entre 3 500 et 4 250 kg, la formation B96 est nécessaire, et au-delà il faut le permis BE.
Stationnez sur un sol plat et stable, calez la remorque et déployez les rampes en vérifiant leur verrouillage. Montez lentement, dans l'axe, en gardant l'outil au plus bas. Positionnez l'engin de manière à conserver un poids suffisant sur la flèche, puis arrimez-le en quatre points.
Selon le modèle, une remorque porte-engins peut recevoir rampes renforcées, treuil, roue jockey, anneaux d'arrimage supplémentaires, roue de secours ou coffre à outils. Le treuil facilite grandement le chargement d'un engin en panne ou non roulant.