Remorques bagagères
lider uni233DE pack double ridelles pleines + bache + roue de secours
PTAC 750 kg
Dimensions utiles 233
× 132
× 78
cm
1699 €
Découvrir
Remorque double essieux.
Gagnez en stabilité et transportez des charges plus importantes avec une remorque double essieux adaptée à vos besoins. Découvrez nos modèles avec différents PTAC, dimensions et équipements, pour vos travaux, le transport de matériel ou une utilisation professionnelle régulière.
// À savoir
Qu’est-ce qu’une remorque double essieux ?
Une remorque à double essieux possède deux essieux rapprochés, soit quatre roues. Cette configuration répartit plus uniformément la charge et renforce la stabilité pendant le transport. Adaptée aux chargements lourds ou volumineux, elle limite également les sollicitations exercées sur la suspension du véhicule tracteur.
4 roues
PTAC JUSQU’À 3 500 KG
Stabilité renforcée
Charge mieux répartie
// DES USAGES AU QUOTIDIEN
À quoi sert une remorque double essieux ?
Transporter des matériaux pour vos travaux
Matériaux de construction, charges lourdes ou gravats : la remorque à double essieu facilite leur transport tout en offrant une meilleure stabilité lorsque le chargement devient conséquent.
Transporter du matériel et des équipements
Outillage, machines ou équipements professionnels : la charge est mieux répartie sur les quatre roues pour des déplacements plus stables et plus confortables.
Transporter des véhicules et engins
Voiture, micro-tracteur ou engin de chantier : la remorque à double essieu permet de transporter des charges imposantes, à condition de choisir un modèle adapté à leur poids et à leurs dimensions.
// STABILITÉ ET CAPACITÉ DE CHARGE
Notre gamme de remorques doubles essieux
Découvrez notre sélection de remorques doubles essieux, avec différents PTAC, dimensions et équipements pour répondre aux besoins des particuliers comme des professionnels.
// POUR BIEN CHOISIR
Avantages et limites d’une remorque double essieux
Avantages
Meilleure stabilité sur la route
Charge mieux répartie sur 4 roues
Adaptée aux charges importantes
Stabilité renforcée en cas de crevaison
Limites
Poids à vide plus élevé
Manœuvres à la main plus difficiles
Permis à vérifier selon le PTAC
Besoin d’aide pour choisir ? Appelez-nous au 06 49 22 89 68
// SIMPLE OU DOUBLE ESSIEUX ?
Remorque simple ou double essieux : que choisir ?
Le simple essieu privilégie la légèreté et la maniabilité, tandis que le double essieux apporte davantage de stabilité et convient mieux aux charges importantes. Comparez les deux configurations selon votre usage.
Critères
Simple essieu
Double essieux
Stabilité sur route
Bonne
Renforcée
PTAC accessible
Plus faible
Plus élevé
Poids à vide
Plus faible
Plus élevé
Permis requis
Souvent permis B
B, B96 ou BE
// BIEN CHOISIR SA REMORQUE
Comment choisir une remorque double essieux ?
Le choix dépend avant tout de la charge à transporter, de votre fréquence d’utilisation et de votre véhicule tracteur. PTAC, dimensions, freinage ou encore configuration des essieux : plusieurs critères permettent de choisir un modèle réellement adapté à votre besoin.
PTAC et charge utile réelle
Ne choisissez pas uniquement votre remorque en fonction de son PTAC. Regardez également sa charge utile, c’est-à-dire le poids réellement disponible pour votre chargement une fois le poids à vide de la remorque déduit. Le double essieu étant généralement plus lourd qu’un simple essieu, cette donnée est particulièrement importante pour comparer deux modèles.
Dimensions utiles et volume de chargement
Longueur, largeur et hauteur des ridelles doivent correspondre à ce que vous transportez réellement. Pour des matériaux, des machines ou des objets volumineux, vérifiez les dimensions utiles du plateau plutôt que les dimensions extérieures de la remorque. Une remorque plus grande est intéressante uniquement si votre véhicule peut la tracter et si vous disposez de suffisamment d’espace pour la stocker et la manœuvrer.
Remorque freinée ou non freinée
Selon son PTAC, une remorque double essieux peut disposer de son propre système de freinage. Sur les modèles freinés, le dispositif accompagne le freinage du véhicule tracteur et devient particulièrement pertinent lorsque les charges augmentent. Le choix doit donc être effectué en fonction du PTAC de la remorque, mais également des caractéristiques et capacités du véhicule utilisé pour la tracter.
Configuration et répartition des essieux
Les deux essieux permettent de répartir la charge sur quatre roues et contribuent à la stabilité de la remorque. Cette configuration est particulièrement intéressante pour transporter régulièrement des charges importantes. Elle implique cependant davantage de poids à vide et rend généralement les manœuvres à la main moins faciles qu’avec une remorque simple essieu.
Qualité du châssis et longévité
Pour une utilisation régulière ou professionnelle, soyez attentif à la conception du châssis, des essieux, du plancher et des éléments galvanisés. Une remorque correctement dimensionnée pour les charges transportées vieillira mieux qu’un modèle constamment utilisé à sa capacité maximale. La disponibilité des pièces détachées est également un point à prendre en compte sur le long terme.
Entretien et pièces d’usure
Deux essieux signifient aussi davantage d’éléments à surveiller : quatre pneus, roulements, moyeux et, sur une remorque freinée, composants du système de freinage. Contrôlez régulièrement l’état et la pression des pneus, l’éclairage et les organes d’attelage. Pour un usage intensif, la facilité d’entretien et la disponibilité des pièces peuvent devenir de vrais critères d’achat.
Budget et rapport qualité-prix
Une remorque double essieux représente généralement un investissement supérieur à un modèle simple essieu. Le prix doit toutefois être mis en perspective avec le PTAC, la charge utile, les dimensions, le freinage et la qualité de fabrication. Pour un usage fréquent ou des chargements importants, mieux vaut privilégier un modèle correctement dimensionné plutôt que choisir uniquement selon le prix.
// ROULER EN RÈGLE
Quel véhicule et quel permis pour une remorque double essieux ?
Le nombre d’essieux ne détermine pas, à lui seul, le permis nécessaire. Il faut prendre en compte le PTAC du véhicule, celui de la remorque, la somme de leurs PTAC et le PTRA indiqué sur la carte grise. Ces vérifications permettent de s’assurer que le véhicule peut tracter le poids prévu.
Avec un véhicule relevant du permis B, une remorque jusqu’à 750 kg de PTAC peut être tractée. Au-delà de 750 kg, le permis B reste suffisant si la somme des PTAC ne dépasse pas 3 500 kg. Entre 3 500 et 4 250 kg, la formation B96 est nécessaire ; au-delà, le permis BE peut être exigé, dans les limites de cette catégorie.
Disposer du bon permis ne suffit pas : il faut également respecter les capacités du véhicule, ainsi que les règles d’immatriculation, d’éclairage et de signalisation de la remorque. En cas de doute, communiquez-nous les caractéristiques de votre ensemble afin que nous puissions vous orienter.
Avec un véhicule relevant du permis B, une remorque jusqu’à 750 kg de PTAC peut être tractée. Au-delà de 750 kg, le permis B reste suffisant si la somme des PTAC ne dépasse pas 3 500 kg. Entre 3 500 et 4 250 kg, la formation B96 est nécessaire ; au-delà, le permis BE peut être exigé, dans les limites de cette catégorie.
Disposer du bon permis ne suffit pas : il faut également respecter les capacités du véhicule, ainsi que les règles d’immatriculation, d’éclairage et de signalisation de la remorque. En cas de doute, communiquez-nous les caractéristiques de votre ensemble afin que nous puissions vous orienter.
À retenir
PERMIS ET CAPACITÉ DE TRACTION
Comparez les PTAC, le PTRA et les capacités du véhicule avant de choisir votre remorque.
HAUTEUR DE L’ATTELAGE
La remorque doit rester aussi horizontale que possible pour que la charge soit correctement répartie entre les deux essieux.
POSITION DES ROUES
Roues extérieures ou sous le châssis : ce choix influence la hauteur de chargement, la largeur utile et l’encombrement de la remorque.
REMORQUE FREINÉE OU NON FREINÉE
Le système de freinage dépend du PTAC de la remorque et des caractéristiques du véhicule tracteur.
Trouvons la remorque double essieux adaptée à vos besoins
Vous hésitez entre plusieurs modèles ? Expliquez-nous ce que vous transportez, son poids et vos usages.
Notre équipe vous conseille sur le PTAC, les dimensions et les équipements adaptés à votre véhicule et à vos besoins.
Notre équipe vous conseille sur le PTAC, les dimensions et les équipements adaptés à votre véhicule et à vos besoins.
// Questions fréquentes
Tout savoir sur les remorques doubles essieux
Vous hésitez encore sur le choix d’une remorque double essieux ? Retrouvez les réponses aux principales questions sur leur utilisation, leur capacité de charge et leur comportement au quotidien.
Une remorque double essieux est-elle plus stable ?
Oui. La présence de deux essieux permet de répartir la charge sur quatre roues et apporte généralement une meilleure stabilité, notamment avec un chargement important. La stabilité dépend néanmoins aussi de la bonne répartition de la charge, de la pression des pneus, de la vitesse et du respect du PTAC.
Quelle charge peut transporter une remorque double essieux ?
Cela dépend du modèle. Il faut distinguer le PTAC de la charge utile : la charge utile correspond au PTAC auquel on retire le poids à vide de la remorque. C’est cette valeur qu’il faut regarder pour savoir combien de kilos de matériel ou de marchandises vous pouvez réellement transporter.
Simple ou double essieu : que choisir ?
Pour des charges légères et un usage occasionnel, le simple essieu est généralement plus léger et plus facile à manœuvrer. Le double essieux devient particulièrement intéressant lorsque les charges et la fréquence d’utilisation augmentent, grâce à une meilleure répartition de la charge et une stabilité renforcée.
Une remorque double essieux est-elle facile à manœuvrer ?
Attelée, elle offre un comportement stable sur la route. En revanche, les manœuvres à la main sont généralement plus difficiles qu’avec une remorque simple essieu en raison de son poids et de ses quatre roues. Une roue jockey adaptée peut faciliter son déplacement et son positionnement.
Faut-il choisir une remorque double essieux freinée ?
Cela dépend notamment du PTAC de la remorque et du véhicule tracteur. Les modèles destinés à transporter des charges importantes sont fréquemment équipés d’un système de freinage. Au-delà du confort de conduite, il faut surtout choisir une configuration conforme au poids transporté et aux caractéristiques de l’ensemble véhicule-remorque.
Quel entretien prévoir sur un double essieu ?
Il faut contrôler régulièrement les quatre pneus, les roulements, les moyeux, l’éclairage et l’attelage. Sur une remorque freinée, le système de freinage demande également une surveillance régulière. La fréquence d’entretien doit être adaptée au kilométrage, aux charges transportées et à l’intensité d’utilisation.
Une remorque double essieux convient-elle à un usage professionnel ?
Oui, elle est particulièrement intéressante pour les professionnels qui transportent régulièrement des matériaux, machines, équipements ou charges importantes. Il faut cependant choisir son PTAC, ses dimensions et ses équipements en fonction du métier et vérifier que le véhicule tracteur possède les capacités nécessaires.